一 、BK板框壓力式濾油機(jī)用 途

BK板框壓力式濾油機(jī)是專為電廠、電站、工礦企業(yè)的變電所（室）潤(rùn)滑油庫(kù)、拖拉機(jī)站、石油、化工、冶金、國(guó)防工業(yè)等單位。用來(lái)過(guò)濾變壓器油、透平油、航空液壓油及其它液體油液中的水份和雜質(zhì)。

    因受齒輪結(jié)構(gòu)的限制，對(duì)汽油、煤油等無(wú)潤(rùn)滑性的油類，根據(jù)用戶需要可先特殊材料及配用特種電機(jī)也可。當(dāng)油水份過(guò)多時(shí)，應(yīng)先將油加熱（如采用我廠生產(chǎn)的JRQ型機(jī)外加熱器），使水份蒸發(fā)一部份之后再過(guò)濾，如油很臟，需經(jīng)其它處理后再過(guò)濾。

二、主要規(guī)格與技術(shù)參數(shù)

三、主要組成部分的結(jié)構(gòu)特征

濾油機(jī)是由過(guò)濾床、油泵和粗濾器等組成的可移動(dòng)裝置。

過(guò)濾床可連續(xù)操作，在壓力作用下向側(cè)面過(guò)濾的過(guò)濾器壓入臟油，過(guò)濾器由成套的交替排列的濾板和濾框以及包括有手動(dòng)螺旋壓緊裝置和壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框的側(cè)面有“耳子”支撐于機(jī)架的托板上，濾板和濾框間襯有作為過(guò)介質(zhì)的濾紙起過(guò)濾作用。在濾板和濾框相應(yīng)位置上設(shè)有兩個(gè)通液孔，當(dāng)壓緊后構(gòu)成為兩條完整的通道，耳子呈三角形的一邊導(dǎo)入臟油，經(jīng)過(guò)濾室過(guò)濾后，從另一相應(yīng)通道（在耳子呈扇形的一邊）引出干凈的油。

  過(guò)濾時(shí)臟油經(jīng)輸入通道分配到各個(gè)濾框內(nèi)，通過(guò)濾紙將雜質(zhì)過(guò)濾泄于濾板上，而匯集于輸出通道內(nèi)，排出機(jī)外。而臟物留在濾紙表面上，臟油中的少量水份被濾紙中毛細(xì)管吸收，當(dāng)濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水份含量增多，過(guò)濾阻力增加，當(dāng)增加到一定程度（一般為0.2-0.35Mpa）應(yīng)停止過(guò)濾，更換濾紙后，繼續(xù)使用。

    齒輪泵與電動(dòng)機(jī)用彈性橡膠墊聯(lián)接，為避免壓力過(guò)高造成機(jī)械事故，在油泵的下部設(shè)有安全閥（產(chǎn)品出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到規(guī)定的*高壓力值）根據(jù)用戶需要可將安全閥用力調(diào)定較低的數(shù)值上，但不允許調(diào)節(jié)到超過(guò)規(guī)定的*高壓力值。

    油泵和電動(dòng)機(jī)裝在過(guò)濾部分的下面，油泵輸出的液體通過(guò)排送管、止推板輸送到過(guò)濾部分。

    油泵齒輪由滾動(dòng)軸承支承，它是靠油泵本身輸送的油液來(lái)潤(rùn)滑的。精濾器安裝在油泵的吸入端，它的作用是防止大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入油泵，破壞油泵。取下粗濾器蓋，就可直接將過(guò)濾網(wǎng)取出清洗，因?yàn)榇譃V器內(nèi)如果布滿臟物，不但使濾油能力迅速下降，還有可能將過(guò)濾網(wǎng)損壞。

當(dāng)箱內(nèi)有存油時(shí)，可將回油閥打開(kāi)，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機(jī)外。

四、機(jī)器的調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)

使用前應(yīng)首先檢查過(guò)濾部分的濾板、濾框安裝位置，從止推板這一端開(kāi)始，*片是板、第二片是框、第三片是板、第四片是框…….以此類推進(jìn)行排列，板的數(shù)量比框多一塊。板和框不能左右放反，如果裝反將不能起過(guò)濾作用。必須將涂在板、框、止推板和壓緊板上的油脂清掉，同時(shí)清洗粗濾器，試車前在各板框之間須夾好濾紙，將板框壓緊。

 開(kāi)機(jī)前必須先用手將油泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)二、三轉(zhuǎn)，認(rèn)為轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有卡阻現(xiàn)象，并將取樣油嘴關(guān)閉，再將耐油膠管（或鐵管）與濾油機(jī)的吸油端和排油端聯(lián)接好，再檢查進(jìn)出油管有無(wú)堵塞及漏油氣現(xiàn)象，此時(shí)方可開(kāi)機(jī)。

電動(dòng)機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是油泵蓋和齒輪泵銘牌上箭頭所指示的方向，不能反轉(zhuǎn)。

如一切正常，開(kāi)機(jī)后幾秒鐘內(nèi)油泵就會(huì)吸油，如到半分鐘仍未吸油，這說(shuō)明油泵吸入端和油樣閥有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，排除故障后再試，防止齒輪泵在無(wú)潤(rùn)滑油時(shí)被損壞。

如開(kāi)機(jī)后發(fā)現(xiàn)壓力表指示的數(shù)值很高0.4-0.6Mpa,油泵有不正常的響聲,應(yīng)立即停機(jī)找出故障進(jìn)行排除.

五、機(jī)器操作規(guī)程   

操作前將沖好孔的濾紙，仔細(xì)地夾在每個(gè)濾板、濾框之間，每層濾紙數(shù)量一般為2-3張，視過(guò)濾的要求和濾紙的質(zhì)量而定，在夾放濾紙時(shí)，必須使濾紙上兩個(gè)通油孔和濾板濾框上的通油孔一致，不要偏移造成泄漏，影響過(guò)濾效果。

濾紙使用前應(yīng)進(jìn)行干燥，干燥溫度120℃左右。

使用已用過(guò)的濾紙時(shí)，濾紙必須經(jīng)過(guò)烘干，并應(yīng)無(wú)任何破損，注意有濾渣的一面（卻臟的一面）應(yīng)對(duì)著濾框放置，不應(yīng)對(duì)著濾板，以免濾渣在過(guò)濾時(shí)被沖洗，污染過(guò)濾后的油液。

當(dāng)過(guò)濾壓力較高，發(fā)現(xiàn)濾紙有沖破現(xiàn)象時(shí)，可以在靠濾板的一面襯以濾布，以增加濾紙的強(qiáng)度。

放好濾紙后，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪將濾板壓緊，壓濾板時(shí)，只許一人，并且不能加長(zhǎng)壓緊手柄進(jìn)行壓緊，以免損壞機(jī)器。

將取樣油嘴關(guān)閉，如排油管道上用戶有閥門時(shí)，應(yīng)將閥門旋開(kāi)。

接通電動(dòng)機(jī)的電源，使濾油機(jī)工作。濾油機(jī)的正常工作壓力隨濾油粘度大小，及排出管道的阻力而變，一般在0.05-0.3Mpa范圍內(nèi)，過(guò)濾的初始?jí)毫�較低，隨著過(guò)濾時(shí)間增長(zhǎng)，濾渣和濾紙吸收水份的增多而使壓力愛(ài)漸增高，達(dá)到一定程度時(shí)（隨用戶對(duì)油的要求而異）應(yīng)更換濾紙。

過(guò)濾完畢后，松開(kāi)壓緊裝置，逐片的取出濾紙，清洗濾紙和濾框內(nèi)的濾渣，更換濾紙重新夾好壓緊，蓋上油箱。

*后清洗粗濾器，清洗后重新蓋好擰緊螺栓，待下次再用。

六、機(jī)械的維護(hù)和安全技術(shù)

1、要經(jīng)常保持機(jī)器的清潔。

2、濾板濾框的耳子比較脆弱，使用時(shí)要輕拿輕放。

3、推動(dòng)濾油機(jī)時(shí)，速度不要太快，避免機(jī)器受到猛烈沖擊而損壞設(shè)備。

4、在壓緊螺桿螺母上應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。

5、在使用濾油機(jī)時(shí)，應(yīng)將電機(jī)外殼用電接地，防止電機(jī)絕緣不良發(fā)生事故。

6、上箱和后箱打開(kāi) 時(shí)，用力不要過(guò)大避免零件受損。

7、電機(jī)和支架的連接螺栓應(yīng)經(jīng)常檢查，防止松動(dòng)。

8、如果發(fā)現(xiàn)濾油量不足，可檢查下列5個(gè)方面：

（1）吸入管、粗濾器、油樣閥、回油管及接頭等處是否漏氣。

（2）吸入管路過(guò)長(zhǎng)（一般不超過(guò)5米）或管徑不符合規(guī)定。

（3）進(jìn)油管和粗濾器網(wǎng)是否堵塞。

（4）吸入管部分是否裝有其它附件，而引起阻力過(guò)大。

（5）齒輪泵、安全閥是否松動(dòng)或不嚴(yán)。